Video: Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX
2024 Pengarang: Nicholas Abramson | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-11 01:00
Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX Dengan nama panjang ini, Moto Guzzi akhirnya meluncurkan Stelvio yang telah lama ditunggu-tunggu di pasar, motor yang diharapkan menjadi pesaing langsung BMW R 1200 GS. Presentasinya bersamaan dengan Aprilia Mana 850 GT dan Aprilia Shiver 750 GT di Dolomites, maka pemandangan yang bisa kita lihat di foto.
Dengan sepeda motor ini, versi baru (yang lain) dari mesin V yang terkenal diperkenalkan pada sembilan puluh derajat melintang ke gigi empat katup. Versi ini akan tersedia dalam warna Magnesium Satin dengan harga 14660 euro termasuk PPN.
Mesin telah ditingkatkan sehingga lebih kuat, meningkatkan respons pada putaran rendah dan menengah untuk memungkinkan pengendaraan yang lebih ekstrem. Penyempurnaan ini dilengkapi dengan camshaft yang dirancang baru, bel kopling yang lebih ringan, dan Air Box dengan volume yang lebih besar. Yang benar adalah bahwa membuat salah satu mesin yang tidak dapat dihancurkan ini lebih kuat dan berbicara tentang mengemudi ekstrem di salah satu sepeda ini tampaknya "menjual sepeda itu kepada kami" tetapi itulah yang dikatakan rekan-rekan di Motoblog.it. Peningkatan mesin ini memungkinkannya menghasilkan torsi 113 Nm hanya pada 5.800 rpm dengan daya maksimum 105 hp pada 7250 rpm.
Di bagian estetika kami menemukan peredam kejut, pelindung mesin, casing samping aluminium, pelindung silinder, penutup tuas terintegrasi dan lampu depan tambahan yang, bersama dengan ABS, membuat sepeda motor siap untuk petualangan apa pun. Tapi persaingannya sangat ketat, karena dia harus bertarung dengan bestseller Jerman dan semua legendanya. Memberi saya itu Moto Guzzi Stelvio ini akan menjadi motor minoritas yang ingin membedakan diri dari tentara Jerman yang memenuhi jalan-jalan kita.
Direkomendasikan:
Moto Guzzi merayakan 100 tahun sejarahnya dengan renovasi pabriknya dan presentasi Moto Guzzi V100 Mandello yang baru
Untuk merayakan 100 tahun keberadaannya, Moto Guzzi telah mempresentasikan proyek renovasi yang akan mempengaruhi seluruh pabriknya dengan tujuan untuk membuat
Ride Apart: Ducati Multistrada 1200 S vs Moto Guzzi Stelvio NTX vs KTM 990 Adventure
Ducati Multistrada 1200 S vs Moto Guzzi STX vs KTM 990 Adventure, perbandingan tiga arah dari Ride Apart, bagian roda dua dari saluran DRIVE
Moto Guzzi Stelvio 1200, transformasi dari Trail ke Supermotard
Moto Guzzi Stelvio Supermotard, persiapan dari Guzzi Stelvio dengan kit 1420cc dan 140CV
Moto Guzzi Stelvio, gambar dan detail baru
Sejak akhir Oktober, kami tidak melihat lebih banyak lagi Moto Guzzi Stelvio baru, tetapi sekarang kami dapat melihat foto-foto resmi dari apa yang akan menjadi yang paling
Foto pertama Guzzi Stelvio
Langsung dari konvensi dealer Guzzi yang diadakan di Berlin pada tanggal 23, berikut adalah foto-foto pertama Guzzi Stelvio oleh