Video: Ducati Diavel: kesimpulan dan karakteristik
2024 Pengarang: Nicholas Abramson | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-11 00:59
Nah, kita telah mencapai akhir ujian. Dalam hidup saya, saya telah mencoba Ducati. Saya tidak tahu sejauh mana "Italia" dari sepeda merah terlihat, mesin kasar, perubahan gigi kasar dan rasio power-to-weight yang tidak seimbang pada model Ducati lainnya. Tapi yang jelas mereka sudah berhasil membuat konsep sepeda motor baru mampu beradaptasi dengan pengguna mana pun. Dan ini, sekarang, sulit untuk dicapai.
Parameter yang mengatur mesin Italia baru ini didasarkan pada kenyamanan, kekuatan, kontrol, dan desain, desain yang lebih objektif dan kurang lebih Anda sukai. Saya pribadi sangat menyukainya.
Yang pasti, meski tren ini sekarang sedang turun, desain kendaraan menjadi faktor pembelian utama bagi banyak calon pelanggan, tidak semua. Itu membuat saya berpikir tentang seberapa yakin mereka di Ducati bahwa konsep baru ini akan berhasil, jika tidak, mereka akan menandai jalur yang lebih "komersial" daripada mengambil risiko. Mereka sadar bahwa seiring berjalannya waktu Anda harus menawarkan produk yang berkualitas dan jika disertai dengan desain yang inovatif, hasilnya mungkin tidak seperti yang diharapkan.
Jadi jika mereka berani, itu karena suatu alasan.
Singkatnya, sepeda motor kocak yang memungkinkan kebebasan total dan mengemudi berkat tiga mode yang dapat disesuaikan dengan mengemudi masing-masing dan kondisi cuaca. Sepeda motor yang tidak kehilangan semangat Ducati setiap saat selama mode Sport dan kemungkinan kami memungkinkan. Benar, calon pengguna sepeda motor ini bukanlah seorang pembalap atau orang dengan gaya berkendara yang sangat sporty, tetapi jika Anda berusaha keras, itu akan memunculkan sisi liar dari makhluk baru ini.
Sebuah sepeda motor yang pada saat yang sama memberi kita banyak kepercayaan diri dan ketenangan, yang mengejutkan untuk pengelolaannya, meskipun secara logis tidak dapat berperilaku seperti skuter, itu akan lebih hilang. Berbeda di luar, kuat di dalam, dan ramah bagi mereka yang mengemudikannya … perjanjian besar … dengan iblis? Itulah yang mereka katakan di Ducati.
Data teknis sepeda motor:
- Motor:
- Jenis: Testastretta 11º, L-twin, Distribusi Desmodromik 4 katup per silinder dan pendingin cair
- Perpindahan: 1198, 4 cm³
- Daya maks. Desember: 162 hp pada 9500 rpm
- Torsi maks. Desember: 127,5 Nm pada 8000 rpm
- Penularan:
- Kopling: Multi-cakram dalam penangas oli dengan kontrol hidraulik, penggerak servo, dan sandal
- Ubah: 6 kecepatan
- Drive: Rantai, 15 sproket gigi, 43 mahkota gigi
- Suspensi:
- Depan: Garpu terbalik DLC 50mm dilapisi Marzocchi yang dapat disetel sepenuhnya.
- Belakang: Progresif dengan monoshock Sachs yang dapat disesuaikan sepenuhnya.
- Rem:
- Depan: Cakram semi-mengambang ganda 230mm, kaliper rem radial monoblok Brembo 4-piston dengan ABS
- Belakang: cakram 265mm, kaliper mengambang 2-piston dengan ABS
- Roda:
- Depan: 14 jari-jari dalam paduan ringan 3, 50 × 17, 120/70 ZR 17 ban Pirelli Diablo Rosso II
- Belakang: Marchesini forged dan machined 9-spoke 8.00 × 17, 240/45 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
-
Ukuran:
- Panjang total: 2257 mm
- Jarak sumbu roda: 1590 mm
- Tinggi kursi: 770 mm
- Tangki bahan bakar: 17 liter
- Berat kering: 207 kg
- Penilaian:
- Mesin: 10
- Suspensi: 9
- Rem: 10
- Estetika: 8
- Kenyamanan pengendara: 9
- Kenyamanan penumpang: 7
- Peringkat rata-rata: 8, 8
- Mendukung: Kenyamanan, kelincahan, dan kontrol
- Terhadap: Pengukur bahan bakar, ABS (berjalan terlambat)
- Harga: Mulai 16.995 €
Catatan: Sepeda motor disediakan oleh Ducati Iberia dalam ujian pers di kota Sitges, Barcelona. Ducati memiliki detail pengiriman handuk tim resmi ke penguji yang menghadiri tes bersama dengan foto-foto dan berkas sepeda motor. Untuk informasi lebih lanjut, lihat kebijakan hubungan kami dengan perusahaan.
Direkomendasikan:
Saatnya mengevaluasi Ducati Multistrada 1200 S (kesimpulan, galeri, video dan lembar teknis)
Ducati Multistrada 1200 S adalah salah satu sepeda motor paling serbaguna dan berperforma tinggi yang dapat kita temukan di segmen trail. Dan itu menyenangkan
Kawasaki H2 dan H2R, touchdown (karakteristik dan keingintahuan)
Minggu ini di Motorpasión Moto kami akan memberi tahu Anda, berkat 1000PS, bagaimana rasanya Kawasaki H2R dan versi jalanannya, H2
Triumph Tiger 800 XCx dan Tiger 800 XRx, uji (karakteristik dan keingintahuan)
Uji Triumph Tiger 800 XCx dan Triumph Tiger 800 XRx. Di bagian pertama ini, kami menjelaskan semua karakteristik, berita, dan perbedaannya
Ducati Diavel, kontak pertama (karakteristik dan keingintahuan)
Dari apa yang tampaknya orang-orang Ducati telah memutuskan untuk mengundang kami ke presentasi terakhir memikirkan kami dan agar kami tidak menghabiskan panas di Motorpasión Moto
Triumph Speed Triple, telanjang yang seimbang dan serbaguna. Kesimpulan dan galeri foto
Coba Triumph Speed Triple. Analisis, karakteristik, dan foto detail model sepeda motor Inggris. Kenyamanan penumpang, konsumsi bahan bakar dan