Video: MJ Works 250RR, apakah Anda melewatkan kedua pukulan? Kemudian jadikan dirimu satu
2024 Pengarang: Nicholas Abramson | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-11 00:59
Saya yakin tidak sedikit dari kita yang melewatkan olahraga dua tak. Sikapnya, cakarnya, amarah yang terkandung dalam tinjunya, aroma asap kebiruan yang berasal dari knalpot yang terdengar seperti kompetisi murni. Saya sangat yakin karena saya selalu bertemu seseorang yang menunjukkan kepada saya bahwa jika mereka meninggalkan pasar, itu untuk kemajuan mereka sendiri, bukan untuk selera konsumen. Hari ini, misalnya, saya membawakan Anda kisah Maarten Janssens, mahasiswa rekayasa itu Dia memutuskan untuk membuat sepeda motor sesuai dengan keinginannya dengan tangannya, sebut saja dia MJ Bekerja 250RR.
Bocah Belgia berusia 20 tahun ini pernah berlaga di kejuaraan nasional enduro dengan a KTM EXC 250 yang, sekarang setelah dia tenggelam dalam studinya, dia memutuskan untuk menggunakannya secara baru. Menggunakan sebagai jantung bibit mesin dua langkahnya Wanita Austria itu mulai bekerja untuk mulai mendesain sketsa pertama sasis dan lengan ayun sendiri, keluar dari pikirannya. Ini akan menjadi apa yang bisa kita sebut bagian 'mudah', meskipun lebih dari bukti bahwa kebanyakan dari kita tidak memiliki pengetahuan dan / atau waktu untuk melakukan tugas seperti itu. Dengan ide-ide pertama yang ditangkap di layar, proyek besar pertamanya dimulai.
Dalam Natal 2009 Maarten sudah memilih desainnya dari mesin Anda. Sekarang ada bagian yang kotor dan melelahkan: menciptakan sesuatu dari ketiadaan. Dengan alat yang sesuai - kebanyakan dari kita ingin peralatan yang digunakan - dan Mengambil keuntungan dari liburan Paskah, ia mulai membentuk sasis dan lengan ayun Dari baja yang tersedia, subframe dan tangki akan terbuat dari aluminium. Sejak saat itu, MJ Works masa depan itu mulai menjadi kenyataan, mengesampingkan komputer, rencana, dan kertas. Untuk pekerjaan yang ada menambahkan garpu depan Suzuki GSX-R750 SRAD, NS peredam kejut belakang Yamaha R1, ekor Honda RSW125 dan fairing dan roda Aprilia RS125. Itu sudah terlihat sangat bagus ketika dia belum merakit motor itu.
Untuk yang satu ini, omong-omong, setelah membuat dan mengadaptasi knalpot yang cocok untuk sepeda motor berkecepatan tinggi, ia memberikan tenaga maksimumnya sekitar 9000rpm hingga mencapai 12.500rpm. Di jalur adrenalin itu kita dapat menemukan hingga 70 kuda ke kopling, sesuatu yang setelah mengetahui bahwa seluruh rangkaian tidak melebihi 95kg tidak buruk, kan?. Tidak perlu diingat bahwa kita berbicara tentang dua pukulan dan itu perilakumu, sesuai keinginan kita, itu adalah yang paling tidak mengejutkan dan sangat membuat ketagihan.
Satu-satunya downside yang saya temukan sekarang adalah bahwa itu bukan milik saya, sudah lama sekali saya mengambil yang mengepul sehingga besok saya terpaksa meminta satu dari Telepizza … Sekarang serius, sungguh mengherankan bahwa seseorang seusianya, seorang diri, telah membangun sepeda motor dari nol. Omong-omong, bocah itu tidak berhenti dan sudah mengerjakan proyek baru menggunakan LC4 sebagai basis. Apakah akan memakan waktu lama untuk melihatnya? Saya tidak bisa mengatakannya, tetapi Anda bisa mengikuti perkembangannya di Facebook.
Direkomendasikan:
Apakah Anda seorang pengendara motor dan apakah Anda lajang? Eye to Syngle Cylinders: Kencan Buta untuk Silinder Tunggal
Syngle Cylinders, kencan buta untuk silinder solo, jika Anda seorang pengendara motor dan Anda lajang
Apakah Anda melewatkan selebrasi Marc Márquez? Beri aku lima
Kompilasi selebrasi Marc Márquez setelah meraih gelar juara dunia kelimanya di GP Jepang
Apakah Anda membawa peralatan di sepeda motor atau apakah Anda salah satu yang meminta bantuan? pertanyaan minggu ini
Apakah Anda salah satu yang membawa peralatan di sepeda motor atau salah satu yang memanggil bantuan pinggir jalan? Beri tahu kami pilihan Anda jika terjadi kesalahan pada sepeda
MotoGPx8, delapan sinyal simultan sehingga Anda tidak melewatkan satu detail pun
MotoGPx8, pengalaman baru untuk siaran langsung MotoGP online dengan kemungkinan menonton delapan sinyal berbeda dan hingga empat sinyal secara bersamaan
Jadikan dirimu sepeda
Saya datang secara kebetulan (seperti yang saya lakukan hampir setiap minggu) ke blog seorang rekan senegara Spanyol yang tinggal di Saigon, Vietnam untuk bekerja. Di blognya dia memberi tahu kami