Daftar Isi:
Video: Kejuaraan Dunia Enduro; Argentina, di bawah terik matahari
2024 Pengarang: Nicholas Abramson | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-11 00:58
Setelah putaran pertama Kejuaraan Dunia Enduro dipersengketakan di Chili, termasuk gempa bumi, akhir pekan ini putaran kedua diadakan di Argentina di mana 146 pilot dari 18 negara mereka mengikuti perlombaan. Kebangsaan pilot didistribusikan sebagai berikut: 63 pilot Argentina, 21 Chili, 20 Prancis, 13 Italia, 8 Spanyol, 5 Finlandia, 4 Uruguay dan Inggris, 3 Swedia, 2 Kolombia dan 1 perwakilan dari Jerman, Belgia, Ekuador, Estonia, Belanda, Portugal, Swiss dan Venezuela, hingga melengkapi 146 peserta.
GP Enduro Argentina diadakan di rute yang ditelusuri di kaki Pegunungan Andes, yang mencakup tiga tes khusus di dekat kota San Juan. Dengan memiliki bagian khusus yang melintasi San Juan Fairgrounds, banyak masyarakat dapat mengikuti balapan dengan cermat. Dengan suhu sekitar 30 derajat Tentunya ini adalah balapan paling melelahkan bagi para pilot yang baru saja memulai WEC 2012. Bahkan, seperti yang terlihat di video, mereka tampaknya akan memperebutkan Dakar.
Hari pertama: Kemenangan oleh Ivan Cervantes
E1 Hari Pertama: Antoine Meo mendominasi
Antoine Meo (KTM) tak terbendung di Enduro 1, kembali meraih kemenangan. Mengatur kecepatan yang memusingkan sejak lap pertama, hanya pembalap Prancis Marc Bourgeois yang mampu mengikutinya dari jarak jauh untuk finis di posisi kedua. Simone Albergoni (HM Honda) finis ketiga dan rekan senegara saya Lorenzo Santolino finis ketujuh. Tampaknya Antoine Meo (KTM) mendengarkan pembaca kami Sergio Serrano komentarnya dalam tes Chili dan mencoba untuk menghukum sesegera mungkin.
Klasifikasi E1
E2 Hari pertama: Ivan Cervantes memecahkan rekor
Ivan Cervantes (Gas Gas) setelah satu setengah tahun tanpa meraih kemenangan dinyatakan sebagai pemenang pada hari pertama ini. Juha Salminen (Husqvarna) pensiun setelah sebuah batu tersangkut di antara sproket dan rantainya, mengunci roda belakang. Luar biasa bahwa kerusakan konyol dan langka seperti itu dapat membuat Anda keluar dari perlombaan. Namun dalam video tersebut kita bisa melihat Juha sendiri dengan tongkat yang ia gunakan untuk melepaskan rantainya. Dengan tersingkirnya pebalap Husqvarna, Cervantes tiba-tiba memimpin 30 detik, meraih kemenangan yang memang pantas didapatkan.
Klasifikasi E2
E3 Hari Pertama: Christophe Nambotin tak kenal ampun
Pembalap Prancis Christophe Nambotin (KTM) melanjutkan mengatur kecepatan di Enduro3 setelah kemenangan ganda di Chili. David Knight (KTM) adalah rival terdekat pembalap Prancis itu, finis kedua tetapi tidak kurang dari 70 detik di belakang rekan setimnya. Tempat ketiga ditempati oleh Joakim Ljunggren (Husaberg), Aigar Leok (TM Racing) berada di urutan keempat setelah kecelakaan di Extreme Test membuatnya menyerah untuk naik podium. Oriol Mena (E - Husaberg) berada di urutan keenam, dan Jordi Figueras (Gas Gas) kesepuluh.
Peringkat E3
Hari kedua: Pemimpin tanpa kejutan
E1 Hari kedua: Antoine Meo yang tak terkalahkan lagi
Ini merupakan kemenangan keempat berturut-turut bagi Antoine Meo (KTM) Prancis yang tak terkalahkan di kategori tersebut. Di tempat kedua Simone Albergoni IT (HM Honda), ketiga Finn Eero Remes (KTM). Banyak peningkatan dibandingkan dengan hari pertama kompetisi di Argentina, Lorenzo Santolino (Husqvarna) menempati posisi keempat berjuang sepanjang hari untuk podium yang nyaris lolos darinya.
Klasifikasi E1 hari kedua.
Klasifikasi Kejuaraan E1 Sementara
E2 Hari kedua: Giliran Juha Salminen
Juha Salminen Finland (Husqvarna) habis-habisan mencari kemenangan di Enduro 2, sepanjang hari dia berjuang keras melawan Cristóbal Guerrero (KTM) dan Iván Cervantes (Gas Gas), namun Salminen sekali lagi menang lagi. Guerrero menyalip Cervantes hanya dengan tiga persepuluh detik, memungkinkan dia untuk menempati posisi kedua dalam perlombaan dan mencetak poin yang cukup untuk mencapai tempat kedua dalam klasifikasi umum kejuaraan dunia. Cervantes finis ketiga dan terus menjadi pemimpin Piala Dunia E2 dengan selisih 11 poin terhadap Guerrero.
Klasifikasi E2 hari kedua
Direkomendasikan:
Fabio Quartararo vs Pecco Bagnaia: duel di bawah sinar matahari untuk melihat siapa sheriff di peternakan Marc Márquez
Grand Prix MotoGP Amerika bertujuan untuk menjadi balapan yang menentukan musim 2021. Kembalinya kelas utama sepeda motor ke Amerika adalah
Gas Gas Enduro GP: binatang 2-tak dari Kejuaraan Dunia enduro
Gas Gas Enduro GP: binatang 2-tak dari Kejuaraan Dunia enduro
Nordkapp 2017: di jalan di luar Lingkaran Arktik, di antara gletser dan di bawah matahari tengah malam
Jalan Petualangan Honda 2017: NordKapp, Lingkaran Arktik, gletser, dan matahari tengah malam
MotoGP Italia 2015: Niccolò Antonelli, Andrea Divizioso dan Tito Rabat memimpin di bawah terik matahari Tuscan
Andrea Dovizioso menetapkan waktu terbaik pada hari Jumat di Grand Prix Italia di depan Marc Márquez dan Jorge Lorenzo. Niccolò Antonelli dan Tito Rabat
Mengendarai sepeda motor di bawah terik matahari dapat memiliki risiko yang sama dengan mengendarai dalam keadaan mabuk
Suhu 30 derajat di dalam mobil memiliki efek yang sama pada pengemudi dengan tingkat alkohol dalam darah 0,5 gram dalam satu liter darah