Daftar Isi:

SYM Joymax 300i GTS, tes (evaluasi, video dan lembar teknis)
SYM Joymax 300i GTS, tes (evaluasi, video dan lembar teknis)

Video: SYM Joymax 300i GTS, tes (evaluasi, video dan lembar teknis)

Video: SYM Joymax 300i GTS, tes (evaluasi, video dan lembar teknis)
Video: JOYMAX 300 или GTS 300! 2024, Maret
Anonim

Kami kembali ke Motormanía dengan SYM Joymax 300i GTS sangat senang karena kami telah memverifikasi bahwa sepeda motor baru dari merek Taiwan telah mengambil langkah lebih jauh dibandingkan dengan model pendahulunya. Itu menunjukkan bahwa SYM telah meletakkan semua daging di atas ludah Dalam perpindahan yang menurut saya pribadi paling tepat untuk seseorang yang harus menggabungkan city tour dengan road trip, misalnya untuk pergi dan pulang. Dalam video yang saya letakkan di bawah ini, kita dapat melihat bahwa seperti yang telah kami katakan, ia membela diri dengan sempurna dalam bidang kurva.

Image
Image

Sama seperti menurut saya agak terbatas untuk membeli 125 jika misalnya kita tinggal 30 atau 40 km dari tempat kerja kita, membeli 500 untuk membuat 70% dari tur kota kita adalah membunuh lalat dengan tembakan meriam. Dan kecuali kita mampu untuk memelihara saudara kembar merobek potongan-potongan roda di setiap keluar dari lampu lalu lintas kami akan berakhir menjualnya setelah itu berdarah kami sedikit demi sedikit.

Ini tidak terjadi dengan SYM misalnya, terutama yang berkaitan dengan konsumsi rata-rata diukur selama pengujian. Meskipun tampaknya mengejutkan, dengan rute yang kurang lebih sama yang saya lakukan untuk semua sepeda, SYM Joymax 300i GTS memberi kami konsumsi hanya 3,85 l / 100 yang diterjemahkan menjadi otonomi lebih dari 300 kilometer dengan tangki tunggal. Saya berhasil menempuh 270 kilometer sebelum cadangan melonjak, angka yang sangat mengejutkan dan fantastis untuk saat itu.

Karena gudang berada di area platform, di bawah kursi kami memiliki lubang penting untuk menyimpan benda. Dua helm full face dan beberapa tas lagi pas tanpa masalah. Kursi dapat dibuka dari tombol remote yang kita miliki di nanas kiri atau dari kunci kontak itu sendiri dengan memutarnya ke kiri. Di bawah jok kami juga menemukan pemutus arus untuk melumpuhkan kendaraan dan membuatnya sedikit lebih sulit bagi pencuri.

Kursi tetap ditinggikan berkat a hidrolik di sisi kanan. Lubang dilengkapi dengan lampu sorot dan dilapisi penuh, sehingga menghindari goresan, misalnya pada helm atau benda yang kita bawa di bawahnya membuat kebisingan saat bergerak dari satu sisi ke sisi lain.

Meskipun kapasitasnya hampir sempurna, saya harus menambahkannya. Celah itu terbagi dua saat ditutup, kira-kira setinggi tempat sandaran penumpang berada. Ini mencegah kita membawa ransel misalnya terselip di bawah jok karena kita tidak akan bisa menutupnya. Jika bukan karena detail kecil ini, itu akan hampir sempurna.

Orang yang lebih kecil tidak akan kesulitan mengendarai SYM Joymax 300i GTS karena meskipun joknya 760 mm, platformnya memiliki beberapa relung di belakang yang memungkinkan Anda untuk mencapai dengan sempurna dengan kedua kaki di tanah.

SYM Joymax 300i GTS
SYM Joymax 300i GTS

Yang paling jeli akan melihat bahwa rem depan melengkapi trek dan seperti apa sensor ABS, tetapi saya belum berbicara sama sekali tentang melengkapi sistem pengereman anti-lock. Dan memang demikian, meskipun kami tidak mengesampingkan bahwa nanti mereka akan merilis model yang dilengkapi dengan itu. Pada kasus ini Track ABS berfungsi untuk speedometer dan untuk menawarkan harga kualitas terbaik, beberapa bagian dibagi dengan model rumah lainnya.

Dengan demikian biaya berkurang dan bahwa harga akhir sangat kompetitif. Dengan cara yang sama bahwa cakram rem digunakan bersama dengan sepeda motor lain, hal yang sama terjadi dengan biji pinus dan kita dapat melihat bahwa lubang-lubang tempat kaca spion di model lain disembunyikan oleh sumbat karet. Beberapa pengguna pijoflorido yang indah akan mengatakan bahwa dia tidak dapat mentolerirnya tetapi ketika Anda melihat kualitas akhir dari semua plastik dan penyesuaian, kesan Anda berubah sepenuhnya. Anda tidak perlu iri pada skuter lain dari merek lain.

SYM Joymax 300i GTS
SYM Joymax 300i GTS

Hanya ada dua area yang tidak cocok dengan kualitas lainnya SYM Joymax 300i GTS: tutup kompartemen sarung tangan dan tutup tangki bahan bakar. Keduanya mereka terlihat agak kurus, terbuat dari plastik tipis dan tombol untuk mengaktifkannya tidak sehalus yang seharusnya, sehingga harus dibuka sedikit lebih banyak dari yang diperlukan. Tentunya orang-orang di SYM sudah mengerjakannya untuk model berikutnya.

Akhirnya harga. NS SYM Joymax 300i GTS saat ini memiliki harga eceran yang disarankan sebesar 4.099 € yang menunjukkan kepada saya lagi bahwa harga jual dibandingkan dengan kualitas yang telah saya verifikasi dan manfaatnya menempatkannya sebagai salah satu tolok ukur segmen tanpa diragukan lagi, dan pilihan pembelian yang sangat menarik untuk sepeda motor yang sangat seimbang dalam semua aspek.

SYM Joymax 300i GTS

  • Motor:

    • Tipe: Silinder tunggal, 4-tak, OHC, 4-katup, berpendingin cairan
    • Perpindahan: 178,3 cm³
    • Daya maks. Desember: 30 hp
  • Penularan:

    • Kopling: Sentrifugal otomatis kering
    • Ubah: CVT
    • Transmisi: Sabuk
  • Suspensi:

    • Depan: garpu teleskopik perjalanan 88mm
    • Belakang: 2 peredam kejut dengan penyesuaian beban awal 5 posisi, travel 89 mm
  • Rem:

    • Depan: cakram 260mm dengan kaliper dua piston
    • Belakang: cakram 240mm dengan kaliper dua piston
  • Roda:

    • Depan: 120/70-14"
    • Belakang: 140/60-13"
  • Ukuran:

    • Panjang keseluruhan: 2.170 mm
    • Jarak sumbu roda: 1.535 mm
    • Tinggi kursi: 760 mm
    • Tangki bahan bakar: 12 liter
    • Konsumsi rata-rata yang diukur: 3,85 liter
    • Berat kering: 192kg
  • Penilaian:

    • Mesin: 8, 5
    • Stabilitas: 7, 5
    • Suspensi: 7, 5
    • Rem: 7, 5
    • Estetika: 9
    • Selesai: 8, 5
    • Kenyamanan pengendara: 8, 5
    • Kenyamanan penumpang: 10
    • Peringkat rata-rata: 8, 5
    • Kelebihan: Kenyamanan penumpang, penghematan bahan bakar, rem belakang
    • Melawan: ujung depan, kotak sarung tangan dan penyesuaian tangki, celah di bawah kursi dibagi dua
  • Harga: 4.099 €

Catatan: NS SYM Joymax 300i GTS Itu dipinjamkan oleh Motormanía. Biaya bensin ditanggung penerbit. Untuk informasi lebih lanjut, lihat kebijakan hubungan kami dengan perusahaan.

Direkomendasikan: