Daftar Isi:

Berita Offroad Honda 2013
Berita Offroad Honda 2013

Video: Berita Offroad Honda 2013

Video: Berita Offroad Honda 2013
Video: Off-road - Opel Antara - Subaru Forester I УАЗ Патриот - Шеви Нива 2024, Maret
Anonim

Honda sudah mulai memamerkan beberapa produknya Berita off road untuk musim depan. Sepeda motor baru ini akan tersedia di jaringan dealer Honda selama paruh kedua tahun ini. Kebaruan ini termasuk CRF450R yang diperbarui dan CRF110F baru, sepeda motor yang benar-benar baru yang ditujukan untuk anak-anak berusia antara 8 dan 11 tahun. Tapi kita juga tidak bisa melupakan perubahan yang dilakukan pada CRF250R.

Tapi mari kita beralih ke masing-masing dari tiga CRF yang ditunjukkan Honda kepada kita dengan beberapa sapuan kuas kecil untuk 2013. Tanpa diragukan lagi, pengalaman tim HRC di All-Japan Motocross Championship telah membantu dalam pembaruan salah satu model ini Seperti yang lain, sepeda motor yang sama sekali baru telah dibuat seperti halnya dengan CRF110F meskipun dimulai dari basis CRF70F lama.

CRF450R 2013 yang diperbarui

CRF450R 2013
CRF450R 2013

CRF450R menggunakan sasis balok ganda aluminium generasi keenam yang semuanya baru. Generasi keenam ini terdengar seperti sekali lagi sasis aluminium yang terkenal telah diberi satu putaran sekrup lagi untuk mencapai pemusatan massa di sekitarnya. Apalagi, geometri telah direvisi untuk meningkatkan traksi, depan dan belakang, dan meningkatkan kemampuan berbelok. Sekali lagi, penggunaan garpu depan KYB sekali lagi diandalkan, dalam hal ini dengan peredam udara, yang menawarkan penghematan berat yang signifikan dengan peningkatan kinerja. Juga shock belakang KYB yang ringkas dipasang pada sasis dan ditenagai oleh sistem Honda Pro-Link pada swingarm aluminium yang semuanya baru. Sehubungan dengan mesin CRF450R, a 449cc silinder tunggal dengan injeksi bensin PGM-FI, telah disetel untuk meningkatkan torsi secara signifikan dari rentang rendah hingga menengah, tanpa kehilangan daya maksimum pada putaran tinggi. Daya tahan dan keandalan juga telah ditingkatkan dan kopling yang lebih ringan telah didesain ulang agar lebih mudah digunakan. Peredam ganda pendek berkontribusi pada sentralisasi massa, dengan pengiriman daya menengah / rendah yang ditingkatkan dan profil samping yang lebih sempit.

CRF250R 2013

CRF250R 2013
CRF250R 2013

Sedangkan untuk CRF250R, respon mesin pada rentang rendah dan menengah telah ditingkatkan berkat kalibrasi ulang injeksi bensin, sedangkan shock absorber belakang telah direvisi dengan komponen internal baru dan rasio redaman. Garpu depan memiliki pegas baru yang lebih kaku dan akibatnya redaman meningkat untuk mengimbanginya. Mengambil keuntungan dari peningkatan kinerja suspensi, dimasukkan ban Dunlop baru yang menawarkan traksi yang lebih baik. Bagian belakang juga menghemat berat.

CRF110F kecil tumbuh

CRF110 2013
CRF110 2013

Mereka mengatakan bahwa sepeda motor jenis ini dirancang untuk maju dalam domain mesin yang lebih fokus pada kompetisi MX, tetapi saya bahkan ingat melayang seorang Juara Dunia dengan sepeda motor, juga dari Honda, sangat mirip dengan CRF110F baru, dengan roda depan yang menonjol. dan roda belakang mulus. Mesin dari CRF110F menawarkan lebih banyak torsi dan tenaga daripada pendahulunya. Tapi itu juga menggabungkan starter listrik; rangka baja baru dan suspensi yang ditingkatkan juga menambah nuansa dan performa “big bike”.

Direkomendasikan: