Daftar Isi:
Video: Beginilah motor MV Agusta akan kembali menjadi juara dunia di kategori Moto2
2024 Pengarang: Nicholas Abramson | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-11 00:52
Kami sudah memajukannya beberapa bulan yang lalu tapi MV Agusta dan skuad Fordward Racing akan bergabung sehingga merek Italia kembali ke kejuaraan dunia sepeda motor. Perusahaan Varese akan mendaratkan musim 2019 dalam kategori Moto2 dengan prototipe baru yang akan melampaui sponsorship sederhana seperti yang bisa dipikirkan pada awalnya.
Hari ini MV Agusta telah mengungkapkan rendering pertama dari apa yang akan menjadi sepeda motor Anda di kategori menengah, sepeda motor yang akan memiliki sasis dan aerodinamika sendiri akan bergerak dengan mesin tiga silinder Triumph 765-kubik-sentimeter baru yang akan digunakan mulai tahun depan.
Sasis dengan kemungkinan aplikasi di sepeda motor jalanan
Melihat desain virtual yang mereka berikan kepada kami, dapat dipastikan bahwa merek Italia akan menggunakan salah satu skema bingkai tradisionalnya, dengan pelat aluminium di bagian belakang dan pelat baja multitubular di bagian depan. Dengan cara ini, dua dunia yang saat ini mengatur Moto2 dapat disatukan dengan menggabungkan struktur berbeda yang digunakan oleh Kalex dan KTM.
Mungkin untuk petualangan Giovanni Castiglioni ini, Reparto Corse telah bersorak mengetahui pengalaman mereka merakit mesin serupa, karena MV Agusta F3 675 dan F3 800 adalah didukung oleh tri-silinder in-line sebagai salah satu yang akan digunakan mulai sekarang.
Selanjutnya Juli 2018 Diharapkan prototipe pertama akan mulai bergulir di sirkuit untuk mengumpulkan kilometer dan mencapai musim berikutnya untuk mengukur diri mereka sendiri terhadap produsen sasis besar, tanpa diragukan lagi tantangan di mana jika mereka ingin berani harus tepat di relay generasi Honda ke Triumph, ketika setiap orang harus menggunakan sasis yang berbeda.
Tujuan MV Agusta dan departemen pengembangan CRC-nya adalah untuk membuat jalur pengembangan baru. Dengan sasis baru ini mereka akan dapat menggunakan solusi baru dan dalam waktu dekat mencari estafet untuk F3 bahwa mereka akan membutuhkan lebih dari sekadar mesin baru untuk melewati masa-masa sulit perusahaan.
Direkomendasikan:
Sepeda motor kembali ke Spa! Sirkuit ini akan menjadi tuan rumah balapan 24 jam Piala Dunia Ketahanan pada 2022
Sudah ada banyak spekulasi tentang hal itu dan sekarang menjadi kenyataan: balap motor akan kembali ke sirkuit mitos Spa Francorchamps pada tahun 2022. Itu akan di
Kejutan! Danilo Petrucci akan menjadi pembalap KTM, tapi dia akan membalap di Tech3; Miguel Oliveira akan menjadi pejabat
Sungguh pergantian naskah yang baru saja dibuat oleh pasar MotoGP. Danilo Petrucci akan membalap musim depan dengan KTM seperti yang sudah diketahui, tetapi dia tidak akan melakukannya di
MV Agusta akan kembali ke Kejuaraan Dunia Superbike dalam waktu kurang dari lima tahun, mengaktifkan kembali produksi MV Agusta F4
Kabar baik untuk Kejuaraan Dunia Superbike. Brand besar, MV Agusta, telah mengkonfirmasi bahwa ia akan kembali ke kejuaraan dalam beberapa tahun ke depan. Sudah melalui
Lvaro Bautista tidak akan melanjutkan di MotoGP: dia akan turun ke Moto2, akan pergi ke WSBK atau akan menjadi penguji Ducati
Tahap baru dimulai untuk lvaro Bautista. Pembalap Talavera telah mengkonfirmasi bahwa dia tidak memiliki opsi untuk melanjutkan di Kejuaraan Dunia
Tambahkan dan lanjutkan untuk Laia Sanz, juara dunia enduro lima kali dan gelar juara dunia nomor 18
Pembalap Spanyol Laia Sanz terus membuat sejarah di dunia balap motor, di mana ia sudah memiliki 18 gelar dunia: 13 di uji coba dan lima di enduro