Daftar Isi:
Video: Spektakuler! Triumph Bobber TFC meradikalisasi kebiasaan Inggris dengan 87 hp, hlins, dan setang semi
2024 Pengarang: Nicholas Abramson | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-11 00:48
Mungkin Triumph Bobber adalah salah satu sepeda motor paling sugestif di pasaran saat ini. Dengan banyak sikap, estetika yang mengesankan dan kinerja dinamis yang baik serta beberapa penyelesaian kelas satu menjadikannya sepeda yang benar-benar menggugah selera.
Sekarang Hinckley selangkah lebih maju dengan presentasi Triumph Bobber TFC, sebuah sepeda motor yang mengambil yang terbaik dari basis itu dan membawanya ke Olympus seri terbatas dengan hanya 750 unit yang diproduksi untuk seluruh dunia.
Triumph Bobber TFC: gaya bobber Union Jack
Jika Bobber sudah menjadi motor eksklusif, ini Triumph Bobber TFC itu jauh lebih. Banyak elemen kini diwarnai hitam, senada dengan warna bodi Carbon Black dan Matt Carbon Black yang kontras dengan warna emas di sana-sini.
Dikemas dengan detail eksklusif, Bobber TFC mengikuti resep yang sama yang telah kita lihat di Thruxton TFC dan Rocket 3 TFC, dengan peningkatan estetika berkat a tampilan seram, aksesoris kelas satu khusus untuk model dan sepeda motor dengan kinerja yang lebih besar dari yang kita tahu sampai sekarang.
Mesin kembar paralel dikencangkan seperti pada semua TFC lainnya. Sekarang dari 1.200 sentimeter kubik Angka yang lebih baik diperoleh dari blok yang sama dengan pengenalan komponen yang lebih ringan seperti poros engkol, poros keseimbangan, kopling, alternator atau penutup katup magnesium.
Hasilnya adalah tenaga 10 CV lebih unggul dari Bobber dan Bobber Black konvensional, yaitu, 87 hp ditambah torsi sebesar 110 Nm (+4 Nm). Garis merah juga bergeser ke 7.500 rpm, lebih banyak 500 rpm dari sebelumnya. Knalpot sekarang ditandai dengan Arrow, lebih ringan dan menghasilkan dampak visual yang lebih besar.
Selain komponen mesin, bodi juga mencakup bagian serat karbon dan peralatan yang diperkuat dengan garpu depan dan peredam kejut belakang yang ditandatangani oleh spesialis Swedia. hlins, sedangkan remnya dijalankan oleh orang Italia Brembo dengan kaliper radial monoblok empat piston M50, ditambah master silinder radial Brembo MCS yang bertenaga.
Gaya sporty justru merupakan sentuhan ekstra yang diberikan oleh divisi Triumph Factory Custom dan, selain dari bagian sepeda, sangat mencolok bahwa untuk kesempatan ini mereka telah memilih untuk menggabungkan sepasang semi-stang untuk kontrol.
Pada bagian teknologi ada juga persneling dengan tiga mode berkendara, ABS, kontrol traksi, dan throttle elektronik. Pencahayaan sekarang sepenuhnya LED dan lampu utama memiliki fungsi daytime running light. Dasbor memiliki dial miring baru dengan lambang TFC terukir.
Masing-masing dari 750 unit yang akan diproduksi untuk seluruh dunia akan dikirimkan dengan kit khusus dengan sertifikat, buku yang mendokumentasikan desain sepeda motor, sampul, portofolio untuk dokumentasi dan ransel kulit.
NS harga yang dikonfirmasi dari Triumph Bobber TFC adalah 19.400 euro, jauh lebih mahal daripada entri Bobber (13.500 euro untuk Bobber dan 14.600 euro untuk Bobber Black), tetapi ini adalah sepeda termurah yang ditandatangani oleh Triumph Factory Custom.
Triumph Bobber TFC 2020 - Lembar teknis
Bagikan Spektakuler! Triumph Bobber TFC meradikalisasi kebiasaan Inggris dengan 87 hp, hlins, dan setang semi
- Indonesia
- Papan flip
- Surel
Topik
Kebiasaan
- Kemenangan
- Milan Hall
- Kemenangan Bonneville Bobber
- Berita sepeda motor 2020
- EICMA 2019
Direkomendasikan:
Aprilia Tuono 660 akan tiba pada tahun 2021 dengan 95 hp, setang lebar dan elektronik RS 660
Aprilia Tuono 660 Concept 2020: semua informasi, data resmi, foto
Tidak main-main: Kawasaki telah mematenkan sepeda motor listrik tanpa setang dan dengan roda berputar
Kami terbiasa menemukan paten yang didaftarkan merek dalam bayang-bayang dan itu adalah desain yang disimpan di bawah sayap jika mereka memiliki sesuatu di masa depan
Hlins, 113 hp dan gigi semi; kami menemukan sisi paling sporty dari Ducati Supersport S di lintasan
Ducati Supersport 2017, tes: 113 hp enak untuk sisi paling sporty dari sport-tourism juga kejayaan di sirkuit tertutup
Hlins menghadirkan peredam kejut semi-aktifnya
Hlins telah meluncurkan shock semi-aktif TTX36 MkII untuk Kawasaki ZX-10R generasi berikutnya, shock pengatur semi-otomatis
Akhir liburan, saatnya berpegangan pada setang semi
Setelah beberapa minggu bersantai, tibalah saatnya akhir pekan Kejuaraan Dunia MotoGP tiba. Play Station telah memberikan tanda-tanda kelelahan yang jelas dan