Daftar Isi:
Video: Ada kesepakatan: MV Agusta akan memiliki sepeda motor dari 350 hingga 500 cc berkat Loncin, dan Voge akan meluncurkan kisaran 800 cc
2024 Pengarang: Nicholas Abramson | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-11 00:48
Suatu hari kami berbicara tentang kepemimpinan Rusia yang baru MV Agusta itu mulai membuahkan hasil. Dengan 600 sepeda motor terjual dalam hitungan hari, mereka telah mencapai pendapatan lebih dari 21 juta euro, dan sekarang perusahaan Varese mengambil langkah baru dengan menutup kesepakatan dengan raksasa industri.
MV Agusta telah menandatangani perjanjian dengan raksasa Asia Loncin Motor Co., pakta strategis jangka panjang dengan rencana jangka pendek yang sangat spesifik: meluncurkan lini sepeda motor perpindahan rendah / menengah khusus untuk merek Italia.
MV Agusta menginginkan lebih banyak pelanggan dari pangkalan
Benar, Anda membacanya dengan benar. Jika kami baru-baru ini mengomentari strategi baru MV Agusta, menjauh dari model ultra-eksklusif yang dirancang oleh Giovanni Castiglioni dan mimpinya untuk mencapai kelayakan finansial dengan menciptakan satu kali dengan harga jutawan, sekarang dewan Rusia dengan CEO baru Timur Sardarov di kontrol dia telah memilih sesuatu yang jauh lebih utama.
Sepeda motor berkapasitas besar sedang lesu di pasar, lebih banyak olahraga, dan terlebih lagi yang mungkin terlalu mahal untuk apa yang mereka tawarkan. MV Agusta tidak memiliki langkah akses dalam jangkauannya untuk menjangkau audiens yang lebih luas dari basis, memperluas citra mereknya dan membuatnya dikenal oleh pelanggan yang mungkin memimpikan salah satu sepeda motornya tetapi bagi siapa nama MV Agusta aneh.
Itulah sebabnya perusahaan Italia sekarang ingin membuat jalan ke eselon yang lebih rendah di mana saat ini tidak memiliki kehadiran dengan peluncuran jalur sepeda motor antara 350 dan 500 sentimeter kubik, lebih terjangkau dan lebih murah tetapi mempertahankan desain avant-garde dan menarik yang melekat pada semua produk rumah. Sebuah gerakan serupa yang diikuti oleh Harley-Davidson dengan Quianjiang.
Jalur baru ini akan dirancang oleh MV Agusta dan diindustrialisasikan bersama dengan Loncin. Secara total akan ada empat model yang akan memiliki DNA merek dan, menurut pernyataan resmi, a perilaku dinamis dan suara yang mirip dengan anggota keluarga lainnya.
Saat ini tidak ada rencana lebih lanjut untuk jalur akses masa depan ini yang telah dirinci, tetapi ada kemungkinan bahwa mereka akan menggunakan mesin kembar. Apa yang mereka yakinkan adalah bahwa rangkaian baru ini akan ada di dealer untuk akhir 2021, dan itu akan berfungsi untuk menarik pelanggan baru ke model 675, 800 dan 1.000 cc.
Secara paralel, kesepakatan ini mencakup dukungan MV Agusta kepada Loncin untuk mengakses segmen sepeda motor premium dengan melepaskan basis 800 cc dengan mesin tiga silinder dan sasis campuran untuk menciptakan keluarga premium dalam merek Voge, dimiliki oleh Loncin.
Mungkin kedengarannya tidak terlalu berlebihan bagi Anda, tetapi Loncin adalah raksasa terkemuka di pasar Asia yang telah hadir di negara kita. Tanpa melangkah lebih jauh, perusahaan induk Cina bertanggung jawab untuk memproduksi lebih dari 1 juta kendaraan per tahun dan sejak tahun 2005 memiliki perjanjian dengan produsen Eropa lainnya seperti BMW, yang memproduksi mesin dari kisaran F 750/850 serta mesin silinder tunggal skuter C 400 X dan C 400 GT dan model sebelumnya lainnya seperti G 650 GS dan turunannya.
Direkomendasikan:
Loncin, Raksasa Sepeda Motor China Yang Ingin Menyerang Eropa: Dari Mesin BMW Hingga Merek 'Premium' Sendiri Berkat MV Agusta
Loncin Motorcycles adalah perusahaan Cina yang telah membuat mesin sepeda motor sejak awal 1990-an dan merupakan bagian dari grup teknik
Semua sepeda motor biaya rendah Voge untuk lisensi A2 memiliki diskon di bulan Februari hingga 800 euro
Voge telah memulai promosi khusus untuk bulan Februari yang menawarkan diskon untuk seluruh jajaran sepeda motornya mulai dari 500 euro lebih murah untuk Voge 500 R hingga
Sepeda motor pertama MV Agusta yang dapat diakses akan memiliki mesin 350 cc silinder kembar dan akan menelan biaya sekitar 7.000 euro
Kembali pada Juli 2019, MV Agusta, di bawah kepemimpinan baru Rusia, mengambil langkah yang sangat penting dengan menutup kesepakatan dengan raksasa industri Asia Loncin
Xiaomi meluncurkan sepeda motor listrik dengan harga skuter, mulai dari € 384 dan otonomi hingga 70 km
Dari semua produk teknologi yang dijual oleh Xiaomi, tentunya moped 'nol emisi' baru yang mereka luncurkan adalah yang paling mendekati
Suzuki memiliki segalanya untuk meluncurkan sepeda motor listrik tetapi tidak akan melakukannya sampai ada niat yang nyata untuk membeli
Melihat pasar sepeda motor kita dapat menemukan beberapa model listrik produksi seri, meskipun langka dan pada kenyataannya merek utama