Daftar Isi:

Sepeda motor, terutama yang sesuai dengan SIM, adalah kendaraan yang paling banyak mengalami kecelakaan dan kematian di Madrid
Sepeda motor, terutama yang sesuai dengan SIM, adalah kendaraan yang paling banyak mengalami kecelakaan dan kematian di Madrid

Video: Sepeda motor, terutama yang sesuai dengan SIM, adalah kendaraan yang paling banyak mengalami kecelakaan dan kematian di Madrid

Video: Sepeda motor, terutama yang sesuai dengan SIM, adalah kendaraan yang paling banyak mengalami kecelakaan dan kematian di Madrid
Video: kecelakaan yang hampir membuat mereka tiada 😞😢||Ccp sad sakura school simulator|ib:selia putri s.s.s 2024, Maret
Anonim

Dewan Kota Madrid baru-baru ini menerbitkan rincian kecelakaan yang terjadi di ibu kota tempat tarif sepeda motor sangat buruk ketika membangun hubungan yang jelas: lebih dari separuh kecelakaan dengan akibat serius atau kematian berhubungan dengan kecelakaan sepeda motor.

Beberapa data yang tidak mengejutkan jika kita memperhitungkan kinerja orang-orang Madrid 9,3 juta perjalanan per hari seluruh ibu kota sebelum pandemi.

Kecelakaan sepeda motor menjadi perhatian utama dalam lalu lintas di Madrid

sepeda motor
sepeda motor

Komunitas Madrid telah menerbitkan data kecelakaan yang dialami pengemudi dalam delapan bulan pertama tahun 2021. Tahun di mana kembali normal seharusnya menjadi titik balik sehubungan dengan data 2019 tetapi sayangnya tampaknya tidak demikian.

Dan memang sepanjang tahun ini jumlah kecelakaan yang mengakibatkan masuk rumah sakit lebih dari 24 jam atau langsung menyebabkan kematian korban, telah meningkat menjadi 353. Angka yang sempat diturunkan menjadi 269 selama tahun pandemi, namun sayangnya sama dengan yang ditetapkan pada 2019.

kecelakaan
kecelakaan

Jika kita menganalisis data yang dipublikasikan, kita dapat melihat bahwa dari 353 kecelakaan ini 182 telah berkorespondensi dengan sepeda motor (termasuk moped dan sepeda motor dari semua pengungsi) dengan delapan kematian dan 174 dirawat di rumah sakit. Data ini mewakili 51,56% dari total, yang membuat pengemudi sepeda motor dalam situasi yang sangat buruk. Tetapi jika kita mengamati keadaan kecelakaan, hanya sembilan di antaranya yang turun hujan.

Pengesahan lisensi mobil B, yang dengannya Anda dapat mengendarai sepeda motor hingga 125 cc jika Anda berusia lebih dari tiga tahun, didalilkan sebagai alasan lain mengapa ada begitu banyak tingkat kecelakaan di Madrid. Dan faktanya adalah bahwa angka-angka itu mencerminkan angka-angka itu 182 kecelakaan, 105 terjadi dengan sepeda motor atau moped 125 cc. Yaitu 57,7% dari total.

Sebuah data yang luar biasa yang meninggalkan sepeda motor di tempat yang sangat buruk jika kita membandingkannya dengan 27,76% yang menandai 98 total kasus mobil, van dan SUV yang mengalami kecelakaan (dengan total keseimbangan 92 dirawat di rumah sakit dan 6 meninggal). Anehnya, jumlah korban tewas sangat mirip (delapan dari enam) meskipun memiliki struktur pelindung yang tidak dimiliki oleh kendaraan roda dua.

VMp
VMp

Personal Mobility Vehicles (VMP) dan sepeda yang telah banyak dipromosikan di pusat kota-kota besar juga telah melihat tingkat kecelakaan mereka meningkat, menandai 13,59% dari total dengan 47 dirawat di rumah sakit selama lebih dari 24 jam dan satu meninggal.

Meski data tersebut mengkhawatirkan bagi para bikers, kita tidak dapat menetapkan rasio kerugian nyata, karena data yang dipublikasikan tidak menetapkan kerangka perbandingan antara jumlah perjalanan dan kilometer yang ditempuh oleh setiap jenis kendaraan. Apa yang dapat kita simpulkan dari penelitian ini adalah bahwa kendaraan roda dua dan penumpangnya masih merupakan kelompok yang paling rentan di jalan dan perhatian khusus harus diberikan pada perawatan mereka.

Direkomendasikan: